Испытаниям тяжеловозов придавали большое значение уже с самого начала появления этих пород в нашей стране. Из исторических документов следует, что первые испытания тяжеловозов относятся к 40-м годам XIX столетия. Обычно их приурочивали к конским ярмаркам. Периодически проводили так называемые возовые испытания на грузоподъемность в различных повозках или в санях с разными нагрузками и на разные […]
ContinueТрещины роговой стенки копыта у лошадей — явление довольно частое. Причинами мх возникновения могут быть: сухой рог, сжатость копыт, неправильная постановка конечностей, короткие подковы, неправильная расчнстка, применение толстых ковочных гвоздей при слабых стенках, чрезмерное спилиаанме роговой стенки. Лечение трещин обязательно, поскольку при них поражаются чувствительные ткани, возникают осложнения, сопровождающиеся хромотой. Для лечения подобных повреждений […]
ContinueВ январском номере «Журнала коннозаводства» за 1890 год в разделе «Разные известия» помещена любопытная заметка: «В одной из улиц, прилегающих к Странду, главной артерии Лондона, выставлено на бирже извозчиков оригинальное «Прошение лошади», которое приводим в буквальном переводе. ПРОСЬБА ЛОШАДИ К НАЕЗДНИКУ При подъеме — не хлещи меня. При спуске — не торопи […]
Continue